次元の違いを感じさせてくれます。リピーター様におすすめ。
大型トラック積載満載車1年間無交換(オイル量30リッター、3か月に1回少なくなった分を補充、添加剤200mlを1年に3回投入)8年以上で鍛えた添加剤です。
2本セット1年分(オイル交換2~4回)使用できます。使用方法は説明書に記載。
能力を引き出すための添加剤です。エンジンオイルのみ使用、分量小分けの質問にはお答えできません。
クリプトロンだけの特徴である電気に反応する力と浸透性&耐久性。エンジン始動時から高速域まで、より静粛性をプラス。
他の添加剤ではありえない、新車でも冬冷えたエンジンの静粛性とスムーズな発進&パワーアップ。
添加剤の選び方
オイル交換後、走行距離5000~10000kmぐらいで添加剤を投入、入れてからの反応と調子の具合で判断。クリプトロンは、汚れたオイルに投入しても再活性され、調子良くなります。
(例)ドロドロ(処分するために保存)のてんぷら油にクリプトロン原料のみを投入、野菜がパリッと上がり、新しい天ぷら油よりおいしく食べられました。15年前に実験済み。
クリプトロンは、オイルが非常に汚れていても能力発揮、走行距離10000km以上走行後でも、クリプトロン添加剤を投入すると、パワーアップと静粛性&エンジンの調子が上がります。
エンジンの調子が今一(イマイチ)、2000cc以上の過走行車、スポーツ車におすすめ。
ディーゼル車(乗用車、バン、トラック)にも超おすすめ。
1年間オイル無交換でも不純物(沈殿物)が出にくいオイル添加剤です。エンジン音の良い、燃費落ちしない、排気ガスもきれいです。8年以上大型トラック(日産、日野)でテストしています。大型ディーゼル車のアイドリング時に、劣化で排気ガスが汚れていても1~2ヵ月で汚れが見えないくらいきれいになります。
私が乗っている全車のオイル交換は、1年半から2年に1回です。添加剤投入は4~6か月に1回投入。
オイル交換時に沈殿物がありませんのでフィルターもきれいです。
Z33、プリウス1年9か月ぶりにオイル交換、サラサラで不純物無し、フィルター(プリウスは金属部分とフィルターが分割タイプ)がきれいでした。
リピーター様の入庫したばかりのジムニー(15万km以上)にクリプトロン添加剤投入、アイドリングをしていると、エンジンの音の変化と、マフラーの出口に付着していたススがキレイに浄化(水蒸気と一緒に浄化)されリピーター様もビックリ。
添加剤も大きく変化しないといけない時代です。世界で唯一電気に大きく反応する添加剤です。くたびれたエンジンでも大きく変化(マフラーから排気ガスが出ているディーゼル車でも生き返ります)させます。電気の能力を回復させるので、市販されている添加剤とはレベルが違います。これが超未来型添加剤です。
継続することで、ミッションの状態(調子が良い)まで変化させてしまいます。
スポーツ車でバリバリ音が好みで乗っている方には不向きです。
マフラー出口まで能力アップで変化させてしまうので、快適な音(太い居心地の良い音)に変化します。
バリバリ音に気を使っている方には◎です。
マイナス30℃以下でのドライスタート、超高速での膜切れを起こさないクリプトロンです。
添加剤の役割、定期的に入れると常に新車以上のパワーで快適です。
クリプトロンの主な成分
二酸化ケイ素、酸化アルミニウム、酸化カルシウム、酸化マグネシウム、アルカリ、その他少々
◎送料込み(レターパックで発送)
◎添加剤としてスポーツタイプのデフ、マニュアルミッションに使用出来ます。
分量は1ヶ所ボトル1本の半分(4ヶ所分)で使用ください。
クリプトロン効果は現代社会では不可能と思われていることを可能にしています。
大型トラック重量物積載車1年間オイル無交換8年以上実施。1年間オイル無交換でも、カス(不純物)が出にくい、排気ガスもきれい、浄化作用のあるクリプトロンオイル添加剤です。3か月に1回オイル補充とパワーアップ目的で3~4か月に1回添加剤注入。
クリプトロン個人タクシーエンジン、ミッションオーバーホール無しで70万km以上、調子も抜群で走行できているのは、ミッション、エンジン内に不純物(カス)が沈殿しない、滞留時に不純物(カス)がほとんど出ていない証拠です。
カスが出る原因
エンジン、ミッション内で走行時に熱を帯び、走行、停止の繰り返しでエンジン、ミッション上部にオイルめぐりの悪い部分に蓄積、不純物となります。毎日のこの繰り返しで少しずつ沈殿物が増えて行きます。
クリプトロンは、金属部分全体を包み込み、不純物が出にくい&超優れた浄化(全てのオイルには浄化する添加物は入っていますが、ご承知の程です)二つの作用でレベルの違いを見せつけてくれます。